①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺利，若孔中有污物应铲除洁净，加入契合要求的柴油商标，油量是否充足，并翻开油路开关。  

②翻开减压组织摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声响，表明喷油良好，若听到喷油声不来油，或许油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以扫除油路中的空气。  

为了避免柴油机锈蚀，柴油发电机出厂时，其表里均已油封，在柴油机按要求契合安装后，有必要启封才能使用，否责会形成“飞车”危险。

柴油发电机组过于长期怠速工作：长期怠速工作对发动机是不利的，由于焚烧室的温度过低，使燃油不或许的焚烧。这将引起积炭，然后阻塞了喷油器喷孔和活塞环，并或许使气门卡住。

假如发电机组冷却液的温度变得太低，一些未焚烧的柴油将冲刷汽缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的机油，使发动机中的一切运动零件要平稳的运行，受到润滑不良之害关于增压器是欠好的，密封的作用取决于转速，柴油发电机组怠速工作时，由于增压器的转速太低而漏油。